निर्यात बढाउन चिनियाँ विज्ञता खोज्दै पाकिस्तान
इस्लामाबाद । पाकिस्तानी प्रधानमन्त्री शाहबाज सरिफले आफ्नो देशले गरिबी उन्मूलन र विदेशी मुद्रा भण्डार बढाउन निर्यात बढाउन चीनको अनुभवबाट सिक्ने बताएका छन् । आफ्नै कार्यालयमा आयोजित बैठकमा सरिफले ७० करोडभन्दा बढी मानिसलाई गरिबीबाट बचाउनको लागि चिनको सफलताले पाकिस्तानका लागि रोल मोडेलको रूपमा काम गरेको बताए । उनले पाकिस्तान निर्यात बढाउनमा चीनको अनुभवबाट फाइदा लिन चाहेकाले विदेशी मुद्रा भण्डार बढाउन र गरिबी घटाउन प्रमुख कदमको रूपमा काम गर्ने उल्लेख गरेका छन् । पाकिस्तान र चिनको लामो समयदेखिको प्रगाढ भाइचारा सम्बन्ध समयसँगै बलियो हुँदै गइरहेको बताउदै उनले कठिन समयमा पाकिस्तानलाई सहयोग गरेकोमा चिन राष्ट्रसहित चिनियाँ नेतृत्व र जनता प्रति आभार प्रकट गरे । यसैगरी चिन–पाकिस्तान आर्थिक करिडोरको ढाँचाअन्तर्गत स्थापना भइरहेका विशेष आर्थिक क्षेत्रमा उद्योग स्थापना गर्न चिनियाँ कम्पनीलाई प्रधानमन्त्री मोदीले प्रोत्साहित गरे । सन् २०१३ मा सुरु गरिएको, चीनद्वारा प्रस्तावित बेल्ट एन्ड रोड इनिसिएटिभको प्रमुख परियोजना, सिपिइसी, दक्षिणपश्चिम पाकिस्तानको बलुचिस्तान प्रान्तको ग्वादर बन्दरगाहलाई उत्तरपश्चिम चीनको सिन्जियाङ उइगुर स्वायत्त क्षेत्रको काशगरसँग जोड्ने कोरिडोर हो, जसले ऊर्जा, यातायात र औद्योगिक सहयोगलाई स्ष्ट पार्छ । सिपिइसीको नयाँ चरणको लागि पूर्ण तयारी भइरहेको र यसको सफल थालनीले पाकिस्तान र चीनबिचको आर्थिक सम्बन्धलाई अझ सुदृढ पार्ने प्रधानमन्त्री मोदीले बताए । पाकिस्तान कृषि प्रधान देश भएकाले कृषिमा चीनको आधुनिक प्रविधि र प्रविधि अपनाएर उत्पादकत्व बढाउन प्रतिबद्ध रहेको उनले उल्लेख गरे । यसै क्रममा उनले चिनियाँ कम्पनीलाई पाकिस्तानमा विद्युतीय र हाइब्रिड सवारीका लागि प्लान्ट स्थापना गर्न आमन्त्रित गर्दै यसले देशलाई यातायात क्षेत्र लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्ने बताए ।
युक्रेनलाई २७ करोड ५० लाख डलर सहयोग गर्ने अमेरिकाको घोषणा
अमेरिका । संयुक्त राज्य अमेरिकाले शुक्रबार युक्रेनका लागि २७ करोड ५० लाख अमेरिकी डलरको नयाँ सुरक्षा सहायता प्रदान गर्ने घोषणा गरेको छ । सहायतामा गोला बारुद, आर्टिलरी राउन्ड र सटीक हवाई हतियार समावेश छन् । अमेरिकी विदेशमन्त्री एन्टोनी ब्लिन्केनले रुससँगको युद्धमा युक्रेनलाई अमेरिकाको समर्थन रहेको दोहोर्याएका छन् । उनले युक्रेनलाई नयाँ सुरक्षा सहायता प्रदान गर्नु कियभलाई खार्किभ नजिकै मस्कोको आक्रमणलाई रोक्न मद्दत गर्ने अमेरिकी प्रयासको एक हिस्सा रहेको बताए । सामाजिक सञ्जाल एक्सको एक पोस्टमा ब्लिन्केनले भने, ‘आज संयुक्त राज्य अमेरिकाले युक्रेनका बहादुर मानिसलाई सहयोग गर्न २७ करोड ५० लाख अमेरिकी डलरको हतियार र उपकरण प्रदान गर्ने घोषणा गरिरहेको छ । रुसको आक्रामकता विरुद्धको लडाइँमा हामी युक्रेनको साथमा रहनेछौँ ।’ ‘यो २७ करोड ५० लाख मिलियन अमेरिकी डलरको प्याकेज युक्रेनलाई खार्किभ नजिकै रुसको आक्रमणलाई रोक्न मद्दत गर्ने हाम्रो प्रयासको एक हिस्सा हो । यसमा हिमार्सका लागि गोला बारुद एक सय ५५ एमएम र एक सय ५ एमएम आर्टिलरी राउन्ड, ट्यूब–लन्च, अप्टिकली–ट्र्याक्ड, वायर–गाइडेड मिसाइल, ज्याभलिन र एटी–४ एन्टी–आर्मर प्रणाली, सटीक हवाई हतियार, साना हतियार, गोला बारुद, एन्टी–आर्मर माइन, सामरिक सवारी साधन, शरीर कवच, रासायनिक, आणविक सुरक्षा उपकरण, स्पेयर पार्ट्स, मर्मतसम्भार र अन्य तत्काल आवश्यक उपकरण समावेश छन्’, उनले बताए । ब्लिन्केनले भने, ‘राष्ट्रपति बाइडेनले स्पष्ट गरिसक्नुभएको छ, संयुक्त राज्य अमेरिका र अन्तर्राष्ट्रिय गठबन्धन युक्रेनको स्वतन्त्रताको रक्षामा युक्रेनको साथमा रहनेछ ।’ सन् २०२२ मा मस्को र कियभबीच युद्ध सुरु भएदेखि अमेरिकाले युक्रेनलाई सहयोग गर्ने प्रस्ताव गरेको हो । रसियासँग चलिरहेको युद्धबीच कियभलाई अमेरिकी समर्थनको पुष्टि गर्न यस महिनाको सुरुमा एन्टनी ब्लिन्केनले युक्रेनको आकस्मिक भ्रमणमा पुगेका थिए । फेब्रअरी २०२२ मा मस्को र कियभबीच युद्ध सुरु भएपछि उनले चौथो पटक यो अघोषित भ्रमण गरेका हुन् ।
इतिहास रच्दै इन्डिगो एयरलाइन्स, एक वर्षमा कमायो १ अर्ब डलर नाफा
काठमाडौं । भारतको उड्डयन क्षेत्रका केही कम्पनीहरू आर्थिक संकटमा फसे पनि निजी क्षेत्रको एक वायुसेवा भने ईतिहास रच्नतिर लागेको छ । भारतको सबैभन्दा ठूलो वायुसेवा कम्पनी इन्डिगोले इतिहास रचेको छ । इन्डिगोले एक आर्थिक वर्षमा करिब १ अर्ब अमेरिकी डलर नाफा कमाएको छ । यस्तो उपलब्धि हासिल गर्ने यो पहिलो भारतीय वायुसेवा कम्पनी बनेको छ । इन्डिगोले बिहीबार जनवरी–मार्च त्रैमासिकमा १८ अर्ब ९५ करोड रुपैयाँ नाफा गरेको छ। यो गत आर्थिक वर्षको चौथो त्रैमासिकमा ९ अर्ब १९ करोड रुपैयाँभन्दा १ सय ६ प्रतिशत बढी हो । त्यसैगरी राजस्व २५।९ प्रतिशतले बढेर १७ खर्ब ८ अर्ब २५ करोड ३० लाख पुगेको एयरलाइन्सले जनाएको छ । चौथो त्रैमासिकमा यात्रु टिकट राजस्व २५.५ प्रतिशतले बढेर १ खर्ब ५६ अर्ब रुपैयाँ पुगेको कम्पनीले जानकारी दिएको छ । इन्डिगोसँग कुल नगद मौज्दात ३ खर्ब ४७ अर्ब ३७ करोड रुपैयाँ छ । यसमा २ खर्ब ८करोड २ङ लाख रुपैयाँको निःशुल्क नगद र १खर्ब ३९ अर्ब १४ करोड रुपैयाँको प्रतिबन्ध नगद समावेश छ । दर्ता गरिएको अपरेटिङ लीज दायित्व ४ खर्ब ३४ अर्ब ८८ करोड र कुल ऋण ५ खर्ब १२ अर्ब ८० करोड रुुपैयाँ छ । दुई साथीले मिलेर खोलेको कम्पनी इन्डिगो भारतको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स हो । यो सन् २००६ मा सुरु भएको थियो र आज देशको घरेलु बजारमा यसको सबैभन्दा धेरै हिस्सा छ । देशका आधाभन्दा बढी यात्रु यही एयरलाइन्सबाट यात्रा गर्छन् । दुई साथी राहुल भाटिया र राकेश गंगवाल मिलेर यो कम्पनीको जग बसालेका हुन् । राहुल भाटिया र राकेशले कम्पनी सुरु गर्नुअघि यस क्षेत्रका धेरै अग्रणी कम्पनीहरूमा काम गरेका थिए । यस्तो अवस्थामा उनीहरूसँग राम्रो ज्ञान थियो। राहुलले राकेशलाई एयरलाइन कम्पनी खोल्ने प्रस्ताव राखे र त्यसपछि २००४ मा इन्डिगोको मूल कम्पनी इन्टरग्लोब एभिएसन सुरु भयो । उधारो विमानमा उडान सुरु इन्डिगो सुरु भएको बेला हवाई क्षेत्र ठूलो संकटमा परेको थियो । यति हुँदाहुँदै पनि दुवैले कम्पनी खोल्ने निर्णय गरे । उनीहरूले सोही वर्ष एयरलाइन्स खोल्ने लाइसेन्स पनि पाए तर कम्पनीको विमान नहुँदा सन् २००६ सम्म सेवा सुरु हुन सकेन । गंगवालले एयरबस कम्पनीबाट १ सय थान विमान ऋणमा ल्याए र त्यसपछि २००६ देखि कम्पनीले आफ्नै उडान गर्न थाल्यो । कसरी सफल भयो कम्पनी ? जब इन्डिगोले आफ्नो यात्रा सुरु गर्यो, धेरै कम्पनीहरू कठिन समयबाट गुज्रिरहेका थिए । यस्तो अवस्थामा ठूला कम्पनीबीच आफ्नो पकड बलियो बनाउन सजिलो थिएन । यस्तो अवस्थामा कम्पनीले योजना बनाएर उसले आफ्नो लक्षित ग्राहक सेट गर्यो । कम्पनीले हवाई यात्रा गर्न चाहने मानिसहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्यो, तर धेरै पैसा थिएन । यस योजनाको साथ इन्डिगोले धेरै टिकटहरू बेच्यो र घाटा पनि नगण्य थियो । त्यसपछि कम्पनीले एकपछि अर्को गर्दै सहरहरू जोड्न थाल्यो र मानिसहरूलाई सस्तो मूल्यमा हवाई यात्रा उपलब्ध गराउन थाल्यो । चप्पल लगाएका मानिसहरूको पनि विमानमा बस्ने सपना पूरा भयो । १९०० भन्दा बढी उडानहरू देशको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स कम्पनी इन्डिगोसँग हाल ३ सय २० भन्दा बढी विमान छन् । यो कम्पनीले हरेक दिन १ हजार ९ सयभन्दा बढी उडानहरू सञ्चालन गर्दछ, जुन १ सय १० भन्दा बढी गन्तव्यहरूमा छन् । यसमा ३२ अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरू समावेश छन् । इन्डिगोको वेबसाइटका अनुसार यस एयरलाइन्सबाट हरेक दिन ३ लाख मानिसले आफ्नो यात्रा पूरा गर्छन्। देशका धेरै एयरलाइन्स कंगाल भएका बेला इन्डिगो एक सफल एयरलाइनको रूपमा उभिएको छ । मदिरा व्यवसायी विजय माल्याले किंगफिसर एयरलाइन्स सुरु गरेका थिए । जुन सन् २०१२ मा बन्द भयो । त्यसैगरी सुब्रतो रोयले पनि एयर सहारा सुरु गरेका थिए तर धेरै वर्ष घाटा बेहोरेपछि सन् २००७ मा जेट एयरवेजलाई बेच्नुपरेको थियो । अहिले गो फर्स्टका उडानहरू पनि बन्द छन् र स्पाइसजेट पनि समस्यामा परेको छ। एजेन्सी
