ट्रम्प ट्यारिफ : निसानले मेक्सिकोमा बनेका इन्फिनिटी एसयूभीहरूको लागि नयाँ अमेरिकी अर्डर नलिने
काठमाडौं । निसान मोटरले अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पद्वारा लगाइएका अटो ट्यारिफहरू पछि मेक्सिकोमा बनेका दुई इन्फिनिटी एसयूभीहरूको लागि अमेरिकाबाट नयाँ अर्डरहरू नलिने निर्णय गरेको बिहीबार जनाएको छ । यस निर्णयले संयुक्त उद्यम प्लान्टमा आफ्नो सञ्चालनलाई निकै घटाउने विज्ञहरू बताउँछन्। निसानले जनवरीमा घोषणा गरेअनुसार अप्रिल महिनादेखि टेनेसीको स्मिर्ना प्लान्टमा रोक्ने भनेको एक सिफ्टको उत्पादनलाई निरन्तरता दिँदै दुई सिफ्ट सञ्चालन गर्ने भएको छ । जापानी अटोमेकर निसानले अब मेक्सिकोमा मर्सिडिज–बेन्जसँग मिलेर सञ्चालन गरिएको कम्पास प्लान्टमा उत्पादन गरिएका इन्फिनिटी क्यूएक्स फिफ्टी र क्यूएक्स फिफ्टी फाइभ एसयूभीहरूको लागि अमेरिकी बजारमा थप अर्डर स्वीकार नगरिने जनाएको छ । तर, अन्य बजारहरूका लागि ती मोडेलहरूको उत्पादन जारी रहने बताइएको छ । अन्य बजारहरूमा कति उत्पादन निर्यात भइरहेको छ भन्ने कुरा अहिले स्पष्ट छैन । मेक्सिकोको राष्ट्रिय तथ्यांक एजेन्सीका अनुसार यी दुई इन्फिनिटी मोडेलहरू अहिलेसम्म मेक्सिकोबाट केवल अमेरिकामा निर्यात गरिएको थियो । शुक्रबार जापानस्थित निसानका प्रवक्ताले यी मोडेलहरू मध्य पूर्व र क्यानडाजस्ता अन्य बजारहरूमा पनि पठाउने जानकारी दिए । तर थप विवरण तत्काल उपलब्ध गराउन सकेनन् । ट्रम्पको २५ प्रतिशत विश्वव्यापी कार र ट्रक ट्यारिफ बिहीबारदेखि लागू भएको छ । निसान अमेरिकामा पुराना मोडेलहरू र हाइब्रिड गाडीहरूको अभावका कारण संघर्षरत छ । यसले जापानी अटोमेकरहरूमध्ये सबैभन्दा धेरै संख्यामा गाडीहरू मेक्सिकोबाट अमेरिकामा निर्यात गर्ने भएकाले नयाँ ट्यारिफबाट विशेष रूपमा प्रभावित हुने देखिएको छ । कम्पनीले गत आर्थिक वर्षमा तीन पटकसम्म नाफा अनुमान घटाएको थियो । निसानका नयाँ सीईओ ४६ वर्षीय इभान एस्पिनोसाले नयाँ गाडीहरू विकास गर्न आवश्यक समयलाई निकै छोटो बनाउने प्रतिबद्धता जनाएका छन् । उनी पहिला कम्पनीको योजनाका प्रमुख थिए र मेक्सिकोका नागरिक हुन् ।
युरोपको सबैभन्दा ठूलो चार्जिङ नेटवर्क सुरु हुँदै, २५ देशमा फैलिने
काठमाडौं । युरोपका चार ठूला इलेक्ट्रिक सवारी चार्जिङ कम्पनीहरूले बुधबार युरोप महादेशको सबैभन्दा ठूलो सार्वजनिक चार्जिङ नेटवर्क बनाउन एकजुट भएको घोषणा गरेका छन् । इटालीको एटलान्टे, जर्मनीको आओनिटी, नेदरल्यान्ड्सको फास्टनेड र फ्रान्सको इलेक्ट्रा मिलेर नयाँ साझेदारी गरी स्पार्क नामक नेटवर्क बिस्तार गर्ने लक्ष्य लिएका छन् । यस नेटवर्कमा ११ हजार चार्जिङ पोइन्टहरू र १ हजार ७०० चार्जिङ स्टेसनहरू रहनेछन्, जुन २५ वटा युरोपेली देशहरूमा फैलिनेछ । साझेदारीका अनुसार यो मुख्य प्रतिस्पर्धी टेस्लाको भन्दा धेरै स्टेसनहरू हुनेछन् । तर, बेलायती मोटर पत्रकार तथा ईभी वकालत समूह फेयरचेन्जका संस्थापक क्वान्टिन विलसनका अनुसार अमेरिकी कम्पनी टेस्ला उपभोक्तासँगको सरल र प्रभावकारी इन्टरफेसका कारण अझै अगाडि छ । जुन महिनादेखि युरोपका ग्राहकहरूले स्पार्क साझेदारका सदस्य एपहरू प्रयोग गरेर ४०० किलोवाटसम्मको अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङमा आफ्नो पहुँच पाउन सक्नेछन् । युरोपेली अटोमोबाइल लबी एसीईएले उपभोक्ताहरूको चार्जिङ पहुँचको चिन्तालाई सम्बोधन गर्न र ईभीको माग बढाउन चार्जिङ पूर्वाधारको तीव्र विस्तारको लागि दबाब दिइरहेको छ । यो घोषणा ईभीको कमजोर माग र यूरोपेली आयोगद्वारा उत्सर्जन नियमहरू खुकुलो पार्ने निर्णयको बीचमा आएको हो । युरोपेली आयोगका अनुसार सन् २०३० सम्म ३.५ मिलियन चार्जिङ पोइन्टहरू स्थापना गर्न आवश्यक छ, जुन हालको वार्षिक स्थापनाको दरको लगभग तीन गुणा बढी हो । तर, इलेक्ट्राका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीईओ)का अनुसार इयू लक्ष्यहरू व्यावहारीक छैनन्, किनकि गुणस्तर नै प्राथमिकता हुनुपर्छ । 'टेस्लासँग प्रतिस्पर्धा गर्नु साझेदारीको मुख्य उद्देश्य होइन, तर नयाँ नेटवर्कले बजार प्रतिस्पर्धा बढाउन सक्छ,’ उनले भने । 'गुणस्तरमा केन्द्रित अर्को ठूलो नेटवर्क हुनु टेस्लाका लागि पनि महत्त्वपूर्ण कुरा हो । यसले ईभी चालकहरूलाई ठूलो स्तरमा पूर्वाधार प्रदान गर्नेछ । यो वास्तवमा परिपूरक हो,’ फास्टनेडका सीईओले भने । टेस्लालाई पनि भविष्यमा गठबन्धनमा समावेश गर्ने सम्भावना रहेको इलेक्ट्राका सीईओले संकेत गरे । 'उनीहरू यसमा सामेल हुन योग्य हुन सक्छन्, किनकि उनीहरू द्रुत र भरपर्दो चार्जिङ अनुभव प्रदान गर्छन् । तर, यो भोलिको प्रश्न हो,’ उनले भने ।
दिपलको पहिलो वर्ष : ४ फ्युचरिस्टिक मोडल सार्वजनिक, ९६ बढी चार्जिंग स्टेसन
काठमाडौं । नेपालको लक्जरी इलेक्ट्रिक भेइकल (इभी) ब्रान्ड दिपलले पहिलो वर्ष उल्लेखनीय उपलब्धिहरू र महत्वपूर्ण कोशेढुंगाहरू पार गर्दै मनाएको छ । कम्पनीका अनुसार नेपालमा सार्वजनिक भएको एक वर्षमै ८०० भन्दा बढी ग्राहकको मन जित्दै, दिपल नेपालको नम्बर १ लक्जरी इभी ब्रान्ड बन्न सफल भएको छ । ग्राहकहरूको विश्वास र समर्थनका कारण, एमएडब्लु वृद्धि अटोकर्पले इलेक्ट्रिक मोबिलिटी र इनोभेसनमा आफ्नो स्थान बलियो बनाएको छ । दिपलले एस०७, एल०७, एस०७ एल, र ई०७ गरी चार अत्याधुनिक इभी मोडेलहरू सार्वजनिक गरिसकेको छ । यी मोडेलहरूमा ‘जेस्चर कन्ट्रोल’, ‘एआर–एचयुडी’, ‘सनफ्लावर टचस्क्रिन’ जस्ता १० भन्दा बढी उद्योगमै पहिलो पटक उपलब्ध भएका प्रविधिहरू समावेश छन् । दिपलले इभीबाट ग्राहकहरूले गर्न सक्ने अपेक्षालाई नयाँ परिभाषा दिएको छ । दिपलले नेपालभर ९६ भन्दा बढी स्थानमा चार्जिङ स्टेसनहरू सञ्चालन गरिरहेको छ । यो नेपालकै सबैभन्दा ठूलो इभी चार्जिङ नेटवर्क हो, जसले इलेक्ट्रिक मोबिलिटीलाई थप सहज र भरपर्दो बनाएको छ । नेपालका चर्चित व्यक्तित्वहरू दिपलसँग जोडिएका छन् । पूर्व क्रिकेट कप्तान पारस खड्का दिपलको ब्रान्ड एम्बासडर बनेका छन् । नीति शाह, सन्दीप क्षेत्री, प्रतिश जिसी, सुशान्त केसी, स्वेता खड्का, जोन चाम्लिङ राई जस्ता ३० भन्दा बढी चर्चित सेलिब्रिटी र खेलाडीहरूले दिपललाई आफ्नो यात्राको साथी बनाएका छन् । क्रिकेट लेजेन्ड ब्रायन लारा र बलिउड गायक सोनु निगमलाई नेपाल ल्याएर दिपलले आफ्नो ब्रान्डलाई अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा प्रवर्द्धन गरेको कम्पनीको भनाइ छ । दिपलको नवप्रवर्तन र प्रभावशाली बजार यात्रालाई विभिन्न सम्मानले समेत मान्यता दिएको छ । सार्वजनिक भएको पहिलो वर्षमा एमएडब्लु वृद्धिले चांगान अटोबाट नेपालमा ‘इभी इनोभेसन’मार्फत ‘ग्रिन मोबिलिटी’मा योगदान पुर्याएको भन्दै ‘सांग्रिला न्यु इनर्जी अवार्ड‘ पाएको थियो । यसबाहेक ‘टेकलेख’ले दिपल एस०७ लाई ‘एसयुभी अफ द इयर २०२४’ बाट सम्मान गरेको थियो । दोस्रो वर्षमा प्रवेश गर्दै दिपल ब्रान्डले इलेक्ट्रिक मोबिलिटीलाई अझ प्रभावकारी बनाउने प्रतिबद्धता जनाएको छ । कम्पनीले नेपाली बजारमा नवीनतम प्रविधि भित्र्याउने, चार्जिङ पूर्वाधारलाई अझ बलियो बनाउने र ग्राहकहरूको सन्तुष्टि पहिलो प्राथमिकता राख्ने योजना अघि सारेको छ ।
