हुन्डाई क्रेटा ईभी धनगढीमा सार्वजनिक, विद्युतीय बजारप्रति विश्वास बढाउँदै
काठमाडौं । नेपालमा हुन्डाई सवारीसाधनको एकमात्र आधिकारिक वितरक लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टलले धनगढीमा नयाँ क्रेटा ईभी (विद्युतीय गाडी) सार्वजनिक गरेको छ । बुधबार दिनेश फोर व्हील्सको आयोजनामा सम्पन्न विशेष कार्यक्रममा नयाँ क्रेटा ईभीको अनावरणसँगै हुन्डाईका अन्य मोडलहरू पनि प्रदर्शन गरिएका थिए । धनगढीको होटल फ्लोरा, छटकपुरमा आयोजित कार्यक्रममा ग्राहकहरूको उल्लेखनीय सहभागिता देखिएको थियो । कार्यक्रममा सहभागीहरूसँग प्रत्यक्ष अन्तरक्रिया गर्दै कम्पनीका प्रतिनिधिहरूले ईभी खरिद, सेवा सुविधा, स्पेयर पार्ट्स, चार्जिङ नेटवर्क लगायतका विषयमा विस्तृत जानकारी प्रदान गरे । हुन्डाईको क्रेटा ईभी र आईसीई (पेट्रोल) दुवै मोडल एउटै प्लेटफर्ममा आधारित भएकाले बिक्रीपछिको सेवा, पार्ट्स उपलब्धता र दीर्घकालीन ब्रान्ड सपोर्टमा कुनै समस्या नहुने कम्पनीको दाबी छ । साथै, विद्युतीय सवारी साधनमा विश्वास बढाउन कम्पनीले देशभर ६६ वटा रिल्याक्स चार्जिङ स्टेशन (डीसी र एसी) सञ्चालनमा ल्याइसकेको जनाएको छ । यस अभियानलाई राष्ट्रिय सन्देशका रूपमा फैलाउने उद्देश्यले कम्पनीको उच्च व्यवस्थापन टोलीले देशभर डिलरहरूसँग प्रत्यक्ष संवाद गर्दै आएको छ । सफा र स्मार्ट भविष्यतर्फको यात्रालाई सघाउने लक्ष्यसहित हुन्डाई नेपालले ग्राहकहरूसँगको सम्बन्ध अझ बलियो बनाउने अठोट व्यक्त गरेको छ ।
मस्कको ‘रोबोट्याक्सी’परीक्षणमा गम्भीर गल्ती, टेक्सासका सडकमा ‘ट्राफिक हैरानी’
काठमाडौं । टेस्लाले टेक्सासको अष्टिनमा सुरु गरेको पहिलो सार्वजनिक ‘रोबोट्याक्सी’ परीक्षणमा गम्भीर ट्राफिक समस्या देखिएको छ । कम्पनीले छानेका केही प्रयोगकर्ताले सार्वजनिक गरेका भिडियोहरूमा पहिलो केही दिनमै यस्ता समस्याहरू देखिएका हुन् । टेस्लाका प्रमुख कार्यकारी एलन मस्कले कम्पनीको भविष्य स्वचालित गाडी प्रविधिसँग जोडेका छन् । अहिले टेस्लाको बिक्री घटिरहेको अवस्थामा उनले यो सेवा अमेरिकाभर विस्तार गर्ने योजना सार्वजनिक गरेका छन् । मस्कले २०२६ को दोस्रो अर्धसम्म ‘पुरै स्वचालित रूपमा चल्ने लाखौं टेस्लाहरू’ सञ्चालनमा आउने दाबी गरेका छन् । परीक्षणमा सामेल भएका टेस्लाका प्रशंसकहरूले समस्या नभएको घण्टौंको यात्रा भिडियोमा देखाए पनि केही गम्भीर समस्याहरूले अमेरिकी ट्राफिक सुरक्षा नियामकहरू र सवारी विशेषज्ञहरूलाई चासोको विषय बनाएको छ । गलत लेनमा प्रवेश गर्नु, यात्रुहरूलाई छ लेनको सडकको बीच वा जंक्शनमा झारिदिनु, अचानक ब्रेक लगाउनु, अत्यधिक गतिमा चलाउनु, फुटपाथ चढ्नुजस्ता समस्या देखिएका छन् । एउटा भिडियोमा टेस्लाको रोबोट्याक्सी उल्टो दिशातर्फको लेनमा करिब ६ सेकेन्डसम्म गुडेको देखिन्छ । अर्को घटनामा गाडीले बिना बाधा अचानक ब्रेक लगाउँछ, यात्रु अगाडि लड्छन् र सामान भुइँमा खस्छ । अर्को भिडियोमा गाडी प्रहरीको गाडी नजिकै दुईपटक बिनाकारण रोकिन्छ । टेस्लाले यस्ता गाडीमा अगाडिको सिटमा मानव सुरक्षा निरीक्षक राखेको छ । एउटा भिडियोमा निरीक्षकले अगाडिको डेलिभरी ट्रक ब्याक गर्न थालेपछि बटन थिचेर रोबोट्याक्सी रोकेको देखिन्छ । ‘पहिलो दिनमै यति धेरै गल्तीहरूको भिडियो देखिनु अत्यन्तै चासोको कुरा हो,’ क्यानेर्गी मेलोन विश्वविद्यालयका प्रोफेसर तथा स्वचालित प्रविधि विज्ञ फिलिप कुपम्यानले भने । टेस्लाले अहिले करिब १० देखि २० वटा मोडल वाई गाडीहरूमा रोबोट्याक्सी सेवा परीक्षण गरिरहेको छ । स्थानीय प्रशासनको प्रतिक्रिया अष्टिन सिटी प्रशासनले टेस्लाको समस्याबारे सामाजिक सञ्जालमा आएका विवरणहरूप्रति ध्यान दिएको जनाएको छ । यदि कुनै कानुनी वा सुरक्षासम्बन्धी चिन्ता आयो भने तुरुन्तै टेस्लासँग जानकारी साट्ने बताएको छ । प्रहरी विभाग पनि टेस्लासँग सहकार्य गरिरहेको जनाइएको छ । यी घटनाहरू दुर्घटनासम्म नपुगे पनि केही दृश्यहरू सुरक्षालाई प्राथमिकता दिइएको देखिन्छ । प्रिन्सटन विश्वविद्यालयका प्रोफेसर एलन कोर्नहाउजरले भने, ‘सुरुवातमा हेर्दा धेरै ठिकै देखिएको छ । केही अवस्थामा त यी गाडीहरू सामान्य चालकभन्दा राम्रोसँग चलेको देखिन्छ ।’ टेस्लाको यो परीक्षण अन्य कम्पनीभन्दा धेरै सार्वजनिक छ । गुगलको वेमो र जीएमको क्रुजले पनि अष्टिनका सडकमा यस्तै समस्याहरू सामना गरेका थिए । पछिल्ला दुई वर्षमा दर्जनौं घटनाहरूमा रोबोट्याक्सीले सडकको बीचमा गाडी रोकेको, प्रहरीको निर्देशन नमान्ने, आपतकालीन गाडी वा सडक बन्द व्यवस्थापन गर्न नसकेको रेकर्ड गरिएको थियो । २०२३ मा एक पैदलयात्रीसँग गम्भीर दुर्घटना भएपछि क्रुजले सेवा बन्द र्गयो । अहिले अमेरिकामा मानव निरीक्षकबिना भाडामा यात्रु चलाउने एकमात्र रोबोट्याक्सी सेवा वेमो हो, जसले हालै अष्टिनमा उबरसँग साझेदारीमा सेवा सुरु गरेको छ । एलन मस्कले वर्षौंदेखि टेस्लाको गाडीहरू निकट भविष्यमै पूर्ण स्वचालित हुने वाचा गर्दै आएका छन्, तर अझै त्यो पूर्ण रूपमा कार्यान्वयन भएको छैन । हाल टेस्लाले सीमित क्षेत्रभित्र यात्रुहरूलाई ४.२० डलर शुल्कमा सेवा दिइरहेको छ । स्वचालित ड्राइभिङ फिचरकै कारण दुर्घटना ? टेस्लाविरुद्ध मृतक परिवारको मुद्दा अब बिना ड्राइभर ट्याक्सीमा यात्रा, मस्कको रोबोट्याक्सी सार्वजनिक
बिर्तामोडमा एसएमएल इसुजु ग्राहक भेटघाट सम्पन्न
काठमाडौं । नेपालका लागि एसएमएल इसुजु गाडीहरूको एकमात्र वितरक लक्ष्मी कमर्शियल भेइकल्सले झापाको बिर्तामोडमा ‘ग्राहक भेटघाट २०२५’ कार्यक्रम सम्पन्न गरेको छ । कार्यक्रममा विभिन्न क्षेत्रका १५० भन्दा बढी ग्राहकहरूको सहभागिता रहेको थियो । कार्यक्रम लक्ष्मी ग्रुप र एसएमएल इसुजुको प्रस्तुतीकरणबाट सुरु भएको थियो । त्यसपछि लक्ष्मी कमर्शियल भेइकल्सका बस इन्चार्ज रामहरि थपलियाले एसएमएल इसुजु गाडीहरूको प्राविधिक विशेषता र फाइदाहरूबारे प्रकाश पारे । बिक्री तथा बिक्रीपछिको सेवा विभागका प्रमुख सञ्जय खड्काले सेवा विस्तार र ग्राहक सन्तुष्टिमाथि कम्पनीले जोड दिएको उल्लेख गर्दै ग्राहकहरूको प्रतिक्रिया सधैं प्राथमिकतामा राखिने र आगामी दिनमा अझ उत्कृष्ट सेवा प्रदान गरिने प्रतिवद्धता जनाए । ग्राहक सन्तुष्टि अभिवृद्धि र दीर्घकालीन साझेदारी सुदृढ गर्ने उद्देश्यले आयोजित यस कार्यक्रमले झापा क्षेत्रमै एसएमएल इसुजु ब्रान्डको छवि अझ बलियो बनाएको कम्पनीले जनाएको छ । आगामी दिनहरूमा पनि एसएमएल इसुजु गाडीहरूको गुणस्तर, सेवा र बिक्रीपछिको सेवाबारे जानकारी दिन यस्ता ग्राहक केन्द्रित कार्यक्रमहरू देशभर नै आयोजना गर्ने योजनामा कम्पनी रहेको जनाएको छ। लक्ष्मी कमर्शियल भेइकल्सले भारतमा जापानी प्रविधिको प्रयोग गरी निर्माण गरिएका एसएमएल इसुजु बस तथा ट्रकहरूको बिक्री, सेवा तथा स्पेयर पाट्र्स एकै छानामुनि उपलब्ध गराउँदै आएको छ । नेपालको भू–आकृति र बजारमा भरपर्दो र प्रभावकारी मानिने एसएमएल इसुजु गाडीहरूले लामो समयदेखि लोकप्रियता कायम राख्दै आएका छन् । विशेष गरी स्कुल बस सेग्मेन्टमा यो ब्रान्डले नेपालमा लामो समयदेखि अग्रणी स्थान ओगट्दै आएको छ ।
