इजिप्ट र फ्रान्सबीच ७ अर्ब युरोको हरियो हाइड्रोजन परियोजनाको सम्झौता
काठमाडौं । इजिप्ट र फ्रान्सले मंगलबार इजिप्टको लाल सागर तटमा रहेको रास शुकेरमा हरियो हाइड्रोजन र अमोनिया उत्पादनको लागि एकीकृत कम्प्लेक्स स्थापना गर्न ७ अर्ब युरो (७.६४ अर्ब अमेरिकी डलर) को सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेका छन् । फ्रान्सको इडिएफ नवीकरणीय र इजिप्ट–युएई फर्म शुन्य अपशिष्ट मिलेर बनेको ग्रीन फ्युल एलायन्ससँग साझेदारी गर्दै इजिप्टको रेड सागर पोर्ट अथोरिटी र नयाँ तथा नवीकरणीय ऊर्जा प्राधिकरण बीच यो सम्झौतामा हस्ताक्षर भएको हो । फ्रान्सेली राष्ट्रपति इमानुएल म्याक्रोनको इजिप्ट भ्रमणको क्रममा हस्ताक्षर भएको थियो र इजिप्टका औद्योगिक विकासका उपप्रधानमन्त्री र उद्योग तथा यातायात मन्त्री कामेल एल वजीर र फ्रान्सेली अर्थमन्त्री एरिक लोम्बार्ड लगायत दुवै देशका मन्त्रीहरूले उक्त सम्झौताको साक्षी थिए । तीन चरणको परियोजनाले वार्षिक १० लाख टन हरियो अमोनिया उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेको छ । २०२९ मा उत्पादन शुरु गर्ने तालिका रहेको पहिलो चरणले प्रतिवर्ष ३ लाख टन उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेको छ । यसमा २ अर्ब युरोको प्रत्यक्ष लगानी समावेश छ । निजी क्षेत्रको कन्सोर्टियमले कुल ७ अर्ब युरो लगानीलाई पूर्ण रूपमा वित्तपोषण गर्नेछ ।
१३५ अर्ब नेटवर्थ गुमाएपछि झस्किए मस्क, ट्रम्पसँग शुल्क फिर्ता लिन आग्रह
काठमाडौं । विश्वका सबैभन्दा धनी व्यक्ति एलन मस्कको नेटवर्थमा हालै भारी गिरावट आएको छ। सोमबार अमेरिकी सेयर बजारमा उकालो देखिए पनि टेस्लाको सेयर घट्यो। जसले गर्दा मस्कको नेटवर्थमा ४.३९ अर्ब डलरको गिरावट आयो । यस वर्षमात्र उनको नेटवर्थमा १३५ अर्ब डलरको गिरावट आइसकेको छ। अहिले उनको नेटवर्थ २९८ अर्ब डलरमा झरेको छ। यसैबीच वासिंगटन पोस्टको रिपोर्टअनुसार मस्कले पूर्वराष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पसँग भेट गरी नयाँ ट्यारिफहरू फिर्ता लिन आग्रह गरेका छन् । ट्रम्पले हालै झण्डै ६० देशहरूमा ट्यारिफ लगाउने घोषणा गरेका थिए । यतिमात्र होइन, सोमबार उनले चीनबाट आउने सामानमा ५० प्रतिशत अतिरिक्त ट्यारिफ लगाउने चेतावनीसमेत दिएका थिए । यसरी अब चिनियाँ सामानमा कुल ट्यारिफ १०४ प्रतिशत पुग्नेछ । रिपोर्टअनुसार मस्कले ट्रम्पको ट्यारिफको विरोध गरेका थिए र सिधै राष्ट्रपति ट्रम्पलाई प्रभावित गर्ने प्रयास पनि गरेका थिए । स्रोतहरूको भनाइअनुसार मस्कले ट्रम्पसँग प्रत्यक्ष कुरा गरेका थिए, तर त्यो प्रयास असफल भएको देखिन्छ । ट्रम्पले संवादका लागि केही खुलापन देखाए पनि आफ्ना योजनामा अडिग रहेका छन् । उनले गएको साता करिब ६० देशहरूमा ट्यारिफ लगाउने घोषणा गरेका थिए र चीनमाथि थप ३४ प्रतिशतको ट्यारिफ लगाइएको थियो । चीनसँगको सम्बन्ध यो पहिलो पटक होइन जब मस्क र ट्रम्प व्यापार नीतिमा आमनेसामने भएका हुन् । सन् २०२० मा पनि टेस्लाले ट्रम्प प्रशासनको ट्यारिफविरुद्ध मुद्दा हालेको थियो । सुरुमा मस्कले यस कदमको समर्थन गरेका थिए, तर पछि उनी विरोधमा उत्रिए । रिपोर्टअनुसार उनले त्यसपछि आफ्ना कर्मचारीहरूलाई समेत थर्काएका थिए । यस मुद्दाको कारण मस्कको धेरै आलोचना भएको थियो । धेरैले भनेका थिए कि मस्क चीनसँग धेरै मिल्ने गर्छन् र ट्रम्पको 'अमेरिका फर्स्ट' नीतिलाई कमजोर बनाइरहेका छन् । नयाँ ट्यारिफका कारण मस्कका धेरै सहयोगीहरू चिन्तित छन् । केहीले ट्रम्पका अधिकारीहरूसँग अपील पनि गरेका छन् । मस्कका पुराना साथी र लगानीकर्ता जो लोन्सडेलले भनेका छन् कि उनले ट्रम्प प्रशासनमा रहेका साथीहरूलाई भनेका छन् - यी ट्यारिफहरू चीनको तुलनामा अमेरिकी कम्पनीहरूलाई नै बढी नोक्सान पुर्याउँछन् । वासिंगटन पाेस्टका अनुसार केही व्यावसायीक नेताहरूले अनौपचारिक समूह बनाएर ट्रम्प प्रशासनलाई व्यापार नीति केही नरम पार्न आग्रह गरिरहेका छन् । ट्रम्पको शुल्कविरुद्ध 'अन्त्यसम्म लड्ने' चीनको घोषणा अमेरिकी ट्यारिफविरुद्ध आक्रामक रूपमा प्रस्तुत हुँदै युरोपेली देश
मर्सिडीज-बेन्जको पहिलो त्रैमासिक डेलिभरी ७ प्रतिशतले घट्यो
काठमाडौं । जर्मन कार निर्माता कम्पनी मर्सिडीज-बेन्जले सोमबार जनाएअनुसार चीन र युरोपमा घट्दो मागका कारण कम्पनीका कार र भ्यानको पहिलो त्रैमासिक बिक्री ७ प्रतिशतले घटेको छ । कम्पनीको भनाइअनुसार जनवरीदेखि मार्चसम्मको अवधिमा कार र भ्यानको डेलिभरी ५ लाख २९ हजार २०० युनिटमा झर्यो, जुन अघिल्लो वर्षको सोही अवधिमा ५ लाख ६८ हजार ४०० युनिट थियो । यस्तै, ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडीको बिक्री अझै तीव्र गतिमा १० प्रतिशतले घटेर ५० हजार ५०० बाट ४५ हजार ५०० युनिटमा सीमित भयो। मर्सिडीज कार युनिटको अमेरिका भित्रको पहिलो त्रैमासिक बिक्री १ प्रतिशतले बढेको छ भने चीनमा १०% ले घटेको छ । जर्मनी र युरोपमा क्रमशः १० प्रतिशत र ७ प्रतिशतले बिक्री घटेको कम्पनीले थप जानकारी दिएको छ ।
